АТЭС - Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (250)

Летом 1896 года на промышленной выставке в Нижнем Новгороде императору Николаю II показали первый российский автомобиль. Его создателями были Евгений Яковлев и Пётр Фрезе. По своим характеристикам автомобиль ничем не уступал аналогичным зарубежным изобретениям, стоил дешевле них и вполне подходил для путешествий по сложным дорогам. Коллекция достижений Год проведения нижегородской выставки был богат на технические достижения. К ее открытию в мае 1896 года в городе пустили первый электрический трамвай и пароходную скоростную линию, установили фуникулеры и выстроили несколько административных зданий. Осмотреть выставку полностью получилось бы как минимум за неделю. Она расположилась на левом берегу Оки, между главной железнодорожной линией из Москвы и Шуваловским лесом. Всего сооружений, возведенных для демонстрации новшеств в промышленности и художественном искусстве, насчитывалось около...

Изменение глобальных торговых путей заставляет бизнес полностью перестраивать привычные логистические цепочки. Компании больше не могут полагаться на старые схемы поставок, поскольку задержки на границах и дефицит транспорта напрямую бьют по рентабельности. В этих условиях стабильная доставка становится ключевым фактором выживания для производителей и торговых сетей. Оптимизация транспортных расходов требует не просто поиска случайного исполнителя, а выбора стратегического партнера с развитой инфраструктурой. Чтобы минимизировать издержки и сократить время в пути, предприниматели детально изучают возможности контрагентов, проверяют отзывы и переходят на сайт транспортной компании для точного расчета тарифов. Такой подход позволяет избежать кассовых разрывов и сбоев в снабжении. Надежный оператор берет на себя не только физическое перемещение объектов, но и сложное...

6 апреля 1899 года – день рождения московского электрического трамвая. Первые шаги общественного транспорта Сколько-нибудь современный общественный транспорт впервые появился в Москве только в 1872 году. До этого замечательного дня москвичи могли ходить пешком, ездить верхом и пользоваться услугами частных предпринимателей, которые в 1847 году организовали движение открытых многоместных конных экипажей – омнибусов. Они даже создали в 1850 году Общество московских многоместных экипажей. Трудноуправляемые и громоздкие кареты с колёсами, окованными железом, грохотали по тряским мостовым и подпрыгивали на дорожных колдобинах. Москвичи обзывали омнибусы «обнимусами» (т.к. пассажиров то и дело бросало друг на друга), а сорокаместные кареты наградили кличкой «сорок мучеников». Состоятельные москвичи так и продолжали пользоваться извозчиками или содержали личный транспорт. Конка Конечно, вагон...

В повседневной жизни мы часто пользуемся вещами, об истории создания которых даже не задумываемся. На рынке техники из года в год появляются все более продвинутые девайсы, способные выполнить большую часть домашних дел за человека. Многие из них стали настолько привычными, что без них мы уже не представляем собственного быта. Например, холодильник. Некогда наши предки создавали для хранения пищи специальные погреба с кубами льда вперемежку с соломой, а современному человеку достаточно лишь подключить «ледник» к электросети, открыть дверцу и поместить на полку любой продукт. От Сибири до Балтики   Необходимость заготавливать пищу впрок появилась за много столетий до того, как был запатентован первый холодильник. Неспроста все народы, ведущие оседлый образ жизни, освоили консервирование, копчение и маринование. В России холодильное дело начинает развиваться в XIX столетии. Правда...

Покупка подержанной спецтехники из Японии напоминает поиск надежного инструмента среди бесконечного множества вариантов, где решающим фактором становится не год выпуска, а инженерный ресурс. В условиях активного развития частного сектора малогабаритные машины становятся полноценными участниками процесса, заменяя собой дорогостоящий ручной труд. Японская техника с наработкой в несколько тысяч моточасов часто демонстрирует живучесть, превосходящую возможности новых бюджетных аналогов. Экономика владения такими агрегатами строится на низком падении остаточной стоимости, что позволяет купить спецтехнику на аукционе Японии как высоколиквидный актив. После завершения строительного цикла на собственном участке владелец получает возможность либо реализовать машину практически за те же деньги, либо занять нишу локальной аренды. Понимание механизмов работы аукционных площадок...

В Китае археологи сделали новые важные находки в мавзолее первого императора страны Цинь Шихуанди. Во время очередного этапа раскопок на территории знаменитой терракотовой армии были обнаружены две древние колесницы и комплект оружия. Находки сделаны в провинции Шэньси, в погребальной камере № 2 музейного комплекса. Исследователи извлекли 15 предметов, относящихся к колесницам и конскому снаряжению, а также девять единиц оружия. Особенность открытия сразу привлекла внимание специалистов: обе колесницы оказались захоронены без колес - подобного здесь раньше не встречалось. Руководитель раскопок Чжу Сихун предполагает, что в данном случае колесницы имели скорее символическое значение, а не предназначались для реального использования в загробной "армии" императора. Это резко контрастирует с поразительным реализмом самих терракотовых воинов, выполненных в натуральную величину и с...

На внешних рынках выигрывает тот, кто умеет держать ритм поставок. Когда партии уходят по расписанию, снижаются кассовые разрывы, а отдел продаж не зависает в ожидании пополнения склада. Для российского бизнеса сегодня актуальны и азиатские, и европейские направления, но у каждого из них — свой характер. В самом начале стратегии поставок стоит честно ответить на вопрос: что важнее — скорость или итоговая цена, и готовы ли вы к гибким связкам видов транспорта. На этом фоне особенно востребована доставка грузов из Европы в Россию, где правильная стыковка этапов и документов решает больше, чем выбор “самого дешёвого” маршрута. Маршруты и номенклатура. Потоки делятся на несколько больших групп: лёгкая промышленность, электроника, фурнитура и комплектующие, мебель и предметы интерьера, инструмент и запчасти, оборудование и стройматериалы. У каждой категории свои требования к упаковке и...

Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был выставлен на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде 14 июля 1896 года. В ходе мероприятия он совершал демонстрационные поездки. Создателями транспортного средства стали предприниматель Евгений Яковлев и инженер Петр Фрезе. В 1889 году Евгений Яковлев, в прошлом лейтенант военного флота, основал в Петербурге небольшой заводик и организовал производство керосиновых и газовых двигателей. Двигатели конструкции Яковлева имели по тем временам немало передовых конструктивных особенностей. В 1893 году на Всемирной выставке в Чикаго они были отмечены премией. На этой выставке был также представлен один из первых автомобилей серийного производства - немецкий «Бенц» модели «Вело». Он привлек внимание Евгения Яковлева, а также Петра Фрезе, инженера, владельца каретных мастерских в Петербурге. И они...

Покупка автомобиля в другом городе — обычная практика. Кто-то заказывает японскую машину с пробегом с Дальнего Востока, кто-то приобретает новый кроссовер в столице по более выгодной цене. Но сама сделка — лишь часть процесса. Следом возникает вопрос – как доставить автомобиль безопасно и без лишних хлопот? Здесь вступает в игру перевозка автомобилей, услуга, давно ставшая частью автологистики в России. Автомобиль — груз особый. Он не укладывается в стандартную упаковку и требует деликатного обращения на каждом этапе транспортировки. Проблема не столько в километрах, сколько в сопряжённых рисках: механические повреждения, несанкционированный доступ, погодные условия. Именно поэтому подавляющее большинство заказчиков предпочитает не экспериментировать, а доверять транспортировку специализированным компаниям.  Среди всех способов наибольшую популярность в последние годы получила...

Отрядом Якова Похабова 6 июля 1661 года на берегу Ангары при впадении в нее реки Иркут основан острог, от которого свое начало ведет город Иркутск. Первоначально острог назывался Яндашским по имени тувинского вождя Яндаша Дороги. Место оказалось пригодным для земледелия, водный путь обеспечивал сообщение с Енисеем и Байкалом. На сегодняшний день Иркутск является крупным научно-образовательный центром, в котором обучается свыше ста тысяч студентов. Среди отраслей промышленности - авиастроение, гидроэнергетика и производство продуктов питания. Транспортный узел на Транссибирской магистрали и федеральной автодороге «Байкал». Город неоднократно переживал пожары. Сильно пострадал при пожаре 1716 года. Следующий крупный пожар 1879 года вызвал настолько сильные разрушения, что для полного восстановления города потребовалось более 10 лет...

27 марта 1878 года крестьянин Федор Абрамович Блинов подал заявку на получение патента на изобретенный им "вагон с нескончаемыми рельсами". Речь в патенте шла о новом типе движителя — гусеницах. Родившийся в семье крепостного кузнеца в 1832 году Федор изучил слесарное, столярное, кузнечное, токарное, шорное дело. Он собрал большую научно-техническую библиотеку. В 1840-х годах в связи со случившейся в Поволжье большой засухой, недородом и голодом ему удалось получить от помещика отпускную. Федор устроился бурлаком, затем кочегаром на пароход. Благодаря упорному труду и таланту он стал помощником машиниста парохода, затем — машинистом. Он стал мастером, к которому обращались за советом специалисты по паровым машинам со всей Волги. Первым серьезным изобретением...

В условиях глобализации и динамичного развития мировой торговли грамотное управление цепочками поставок становится критически важным для успешного бизнеса. Современные компании активно внедряют инновационные технологии для оптимизации процессов, что позволяет им не только снижать издержки, но и оперативно реагировать на изменения в рыночной конъюнктуре. В этом контексте интеграция комплексных решений по оформлению и перевозке грузов приобретает особую значимость. Современные тенденции свидетельствуют о том, что цифровизация и автоматизация логистических процессов меняют традиционные подходы к организации международных перевозок. Применение аналитических инструментов позволяет прогнозировать спрос, оптимизировать маршруты и минимизировать возможные задержки. Так, развитие интегрированных систем способствует тому, что процессы становятся прозрачными и управляемыми на каждом этапе...

BSG, международная транспортно-логистическая компания, вступила в Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП). Данный шаг позволит компании расширить взаимодействие с представителями бизнеса в Краснодарском крае и на федеральном уровне, участвовать в развитии транспортной и логистической отрасли, а также способствовать улучшению экономического климата региона. BSG активно развивает логистические маршруты и грузоперевозки через порт Новороссийск, обеспечивая транспортировку грузов по России и за её пределами. Вступление в Краснодарское региональное отделение РСПП открывает перед компанией новые возможности для участия в формировании отраслевых инициатив, взаимодействия с ключевыми игроками логистического рынка и совершенствования деловой среды региона. "Вступление в РСПП – важный шаг для BSG. Это шанс наладить тесное сотрудничество с представителями бизнеса в...

Как сообщает информационное агентство "Синьхуа", в ходе новых изысканий в мавзолее Циньшихуану, первого императора Китая, археологи обнаружили ранее неизвестные артефакты, включая терракотовых воинов и древние колесницы. Мавзолей этого правителя известен всему миру, прежде всего, по уникальной армии терракотовых воинов. И хотя изучение данной гробницы ведется уже не один десяток лет, археологи продолжают совершать все новые удивительные открытия. В рамках проведенных изысканий они обнаружили остатки двух древних колесниц в так называемой яме № 2. Там же были обнаружены три терракотовых воина и три терракотовых лошади.  Как поясняет руководитель раскопок Чжу Сихун, обе найденные колесницы являются типичными для своего времени. Как правило, запрягали в такую колесницу четыре лошади, а управляли ею три воина. "Центральный солдат был известен как "возничий", а те, кто...

Строительство московской конно-железной дороги началась 7 июня 1872 года, когда военное министерство проложило по центральным улицам города первую временную линию - от Тверской заставы до Красной площади. Ее строительство было начато в связи с проведением в городе Политехнической выставки и приурочено к 200-летию со дня рождения Петра Великого. До этого момента в Москве не было регулярного и доступного вида общественного городского транспорта. Но все первые средства массового пассажирского транспорта основывались на использовании конной тяги. Более зажиточные москвичи пользовались услугами извозчиков или собственными каретами. С каждым годом, в условиях интенсивно развивающегося города, такие средства передвижения не могли решить всех проблем перевозки москвичей, в частности - повысить скорость передвижения, увеличить вместимость транспортных средств и удешевить стоимость...

Первый автобус начал курсировать по Москве 18 апреля 1924 года. Этот первый автобусный маршрут связал Каланчевскую площадь с Белорусским вокзалом.  Предшественниками московского автобуса были линейки - многоместные конные экипажи без всяких удобств. Летом это были открытые кареты на 10-14 мест, в которых особенно неудобно было передвигаться в дождь. Зимой - это были большие сани. Линейки стали курсировать по Москве в 1847 году по трем радиальным маршрутам. Начиная со второй половины 19 века русские предприниматели неоднократно обращались в Городскую Думу с предложением использовать на улицах Москвы автомобильные омнибусы, которые к тому времени появились уже во многих городах Европы. Но городская полиция отклонила этот проект, сославшись на узость московских улиц для таких широких экипажей. В конце 1898 года в Москве появились автомобили, число их стало быстро увеличиваться, но...

Компания Panda Express Line взяла в тайм-чартер седьмое судно – JI Zhe 1 вместимостью более 700 TEU. Увеличение флота позволит существенно увеличить эффективность работы морской линии и частоту судозаходов в китайские порты, оптимизировав расписание под потребности клиентов. Согласно новой схеме маршрутов суда Victory Voyager, Panda Vega, Zhong Chuan Hai Yun будут курсировать по маршрутам Находка (Терминал Астафьева) – Тяньцзинь – Шанхай – Находка (Терминал Астафьева) – Рижао – Нинбо. Благодаря ротации трёх однотипных судов клиенты получат стабильное расписание, увеличится вместимость и улучшится частота судозаходов. Судно Loa Glory будет ходить по маршруту Владивосток (ВМПП) – Тяньцзинь – Шанхай – Владивосток (ВМПП) раз в 2 недели, а NZ Shenzhen и JI Zhe 1 – по маршруту Владивосток (ВМПП) – Рижао – Нинбо – Владивосток (ВМПП) раз в неделю. Контейнеровоз...

В 2023 году столица начала пилотный проект по присутствию амбассадоров московского бизнес-сообщества в дружественных государствах. Этой весной программу расширят еще на две страны — Вьетнам и Малайзию. «Москва активно развивает деловые отношения с азиатским регионом. Объем несырьевого экспорта в Малайзию в прошлом году вырос почти в два раза. Масштабирование программы сделает сотрудничество с этой страной еще эффективнее», — рассказала Наталья Сергунина, заместитель Мэра Москвы. Амбассадоры — это специалисты из России, которые длительное время живут в определенной стране и выстраивают связи с местным бизнесом. Они помогают московским экспортерам искать надежных партнеров и выходить на новые рынки. «При поддержке амбассадоров столичные компании уже заключили экспортные контракты на сумму около 300 миллионов рублей», — уточнила Наталья Сергунина. Например, они начали поставлять...

В городе Сянъян, провинция Хубэй, центральный Китай, было обнаружено большое кладбище периода «Воюющих царств» (475–221 до н. э.) с прекрасно обставленными могилами и одним захоронением на колеснице, сообщает Тhe Нistory blog. Археологи из Муниципального института культурных реликвий и археологии Сянъян обнаружили кладбище Байчжуан в ходе раскопок, связанных с инфраструктурным проектом, в июне и июле 2023 года. Раскопки возобновились в ноябре 2023 года в сотрудничестве с Институтом культурных реликвий и археологии провинции Хубэй. В результате комплексного исследования памятника было обнаружено 176 гробниц. Все, кроме двух, представляли собой земляные гробницы периода «Воюющих царств». Два исключения относятся к династии Хань (202 г. до н.э. – 9 г. н.э., 25–220 г. н.э.). Большинство гробниц «Воюющих царств», а их 165, представляют собой небольшие ямы длиной от шести до восьми футов...

Китайские археологи при проведении очередного этапа археологических раскопок в мавзолее Циньшихуана, первого императора Китая, обнаружили драгоценную с точки зрения науки четырехколесную повозку, единственную в своем роде. Как сообщает информационное агентство "Синьхуа", раскопки ведутся с 2013 года, но открытие четырехколесной деревянной повозки, которая хорошо сохранилась, стало одним из самых волнующих событий за все время работ. Длина этого древнего "экипажа" составляет 7,2 метра, причем его корпус сохранился неповрежденным, хотя самому артефакту уже около 2000 лет. Более того, красный цвет, в который была выкрашена повозка, до сих пор остается ярким. О предназначении повозки, которой нет аналогов даже по степени сохранности, эксперты еще дискутируют. Есть мнение, она могла и не быть погребальным подношением с сакральным смыслом. Не исключено, что повозка использовалась...